为了纪念中国共产党成立一百周年，我画了百幅现代水墨汽车画，
对于我画的现代水墨汽车画，本人不知道艺术水平如何，正所谓当局者迷，旁观者清。苏东坡说得更好，“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”为此，我特请了姚珊和施光两位美学大师看了一下我的画，征询他们的意见。

我说：“两位都是我们这里的美学专家。也是我的发小。我的现代水墨汽车画你们俩都看了，希望你们本着实事求是的精神，开诚布公，有一说一，知无不言，言无不尽。我洗耳恭听。”
姚珊说：“既然老熊把话说到这个份上，那我就巷子里扛木头直来直去，有话直说了。你画的汽车画感觉象儿童画，但又没有童趣。真是让我匪夷所思。”
施光开口说：“姚珊怎能说是儿童画呢，儿童画展我看过好几次。儿童画汽车是不准确的，老熊画的汽车很到位，很不错的。”
姚珊说：“画得精准不是好画，看了很堵心，没有美感。央美的袁教授说过：‘画得越精准，越是失败的画’。”
施光说：“袁教授说的只是他的一家之言。吴冠中比袁教授名气更大，他说笔墨等于零。难道画中国画，用铅笔和钢笔来画吗？在当下的中国芸芸众生看画时画得准不准是一个重要指标。对不对。”
姚珊说：“老熊用中国传统水墨画汽车是不恰当的，中国水墨画强调写意精神，要得意忘形。这才有中国水墨画的韵味。懂吗？”
施光说：“这是你的一家之言，美术界主要是讲形神兼备，也是大家的普遍共识。汽车画能大笔一挥而就吗？按你的说法把汽车画得东倒西歪、车轮画成方的你就开心、舒服了是吧！”
姚珊说：“汽车是外来工业文明的产物。用中国传统水墨画来表现是不行的。中国水墨画讲传统继承，汽车画到那里去找传统呀？”
施光说：“今天的创新就是明天的传统。石涛说过笔墨当随时代。汽车已进入我们的生活，走进了千家万户。中国水墨画不能莫视。不能熟视无睹。”
姚珊说：“不对！中国水墨画讲的是哲学，西画讲科学、透视学，素描关系。中国水墨画是写意性的。”
施光说：“记得伟人说过，百花齐放，百家争鸣，古为今用，洋为中用，推陈出新。中国水墨画要不要发展？要不要创新？”
姚珊说：“中国水墨画不能创新，它有它的局限性，中国水墨画只能画山山水水，花花草草，表现中国的农耕文明。画汽车、飞机、舰船等不是中国水墨画的任务，而是西洋画的使命。由油画、水彩画去完成吧。”
施光说：“不对。老熊的画最可贵之处是创新，他开辟了中国水墨画表现的新疆域，是星星之火，将来一定会成燎原之势。”
姚珊说：“不是星星之火，而是飞蛾扑火。浪费时间，浪费生命。没有意义。”
施光说：“很有意义，许多新生事物初创时都是很艰难的，不能随随便便成功的。老熊的画是有希望的。”
姚珊说：“说空话大活没有意思，老熊我问你，你的汽车画卖出过吗？”
我结洁巴巴地说道：“这个，这个 ...... ”
姚珊说：“干脆点，你的汽车画挣钱了吗？”
我说：“没有。”
姚珊说：“沒有票房，没有收视率。只能是自生自灭，路边上的小草而已。哈哈。”
施光说：“我看不是路边的小草，而是中国水墨画前进路上的里程碑的碑石。当年梵高生前一幅画也沒有卖出去。现在是经典中的经典。老天不负有心人。”
姚珊说：“经典不经典要由时间老人说了算，但问题是我们都等不到那个时间老人说话。说实在的，老熊百年之后，你的后代一定会把你的画当作垃圾卖给废品店。因为你的作品不能换钱，那就是一堆烂泥巴。道理就是这样非常简单。”
施光说：“熊的画虽不能变现产生经济效益，但上传到网上，对别人总有启发借鉴作用，抛砖引玉。为后来者开发思路，施展抱负发挥积极作用。”
姚珊说：“什么呀，砖不一定能抛出去。就是抛出去了，也不会引来玉，而只是引来石头，砸了自己脚。对不对。”
施光说：“中国水墨画的园地里需要物种的多样性。懂吗，物种的多样性！百花盛开才能春满园。”
姚珊说：“你说什么呀，汽车水墨画好比是在一群信佛的和尚队伍里混进几个天主教徒，很剌眼，很不和谐。”
施光说：“当下中国水墨画雷同性很高，新鲜东西很少，程式化严重。老熊的水墨汽车画贴近时代，是中国水墨画界创新勇士。从这个意义上讲，老熊的汽车画值得肯定！将来很有可能成为中国水墨画的经典。”
姚珊说：“哼哼，不晓得是白日做梦还是黄梁一梦。”
施光说：“真是没心没肺，只会对人泼冷水，抹杀新生事物。是一个典型的制‘冰’厂的厂长。”
姚珊说：“真是没羞没臊，只会表扬和自我表扬。不晓得观众厌烦不厌烦。是一个典型的吹捧广告公司的总经理。”

我开口说道：“好了，好了。厂长也好，总经理也罢。公说公有理，婆说婆有理。最后两位各用一句话总结一下。”
姚珊说，
良药苦口利于病，
忠言逆耳利于行。
悬崖勒马。
施光说，
山重水复疑无路，
柳暗花明又一村。
光明在前。

我一声长叹“唉！我头很晕，需要扶一下墙。说实在的我感到困惑，迷茫。更加糊涂了。”

旧瓶装新酒，用中国传统水墨画来表现现代物质文明，也不乏为一种开创性尝试！