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南昌地铁三号线大致呈南北走向，号称是南昌的南北“大动脉”。
12月26号下午两点南昌地铁三号线正式试运行，当天下午大量市民前来体验乘坐这趟地铁。
都说地铁三号线又称为一条旅游专线，乘坐南昌地铁三号线是什么体验？
三号线开通当天，我从京东大道站坐到银三角北站，地铁站卷闸门还没打开的时候，站外已经有大量的市民在等待了。
当地铁门打开五秒钟后，整个车厢的人已经满了。我乘坐的那个是第一趟车，来体验的大多数都是上了年纪的大叔大妈。（拍摄位于京东大道站）
京东大道站的下一站是梁万站，根据官方给的数据，从京东大道站到梁万站只需要一分钟。
梁万站位于火炬大街和高新大道交叉口，是一个普通的标准站，梁万站附近有 南昌大学国家大学科技园、泰豪科技园、地宝网等基地。
梁万站的下一站就是沿线五个特色站之一的火炬广场站。一下车就有大量的市民朋友拍照打卡留念，那几棵“蓝色科技树”的灯光太具有特色了。
火炬广场站设计思路是在科技之光的滋养下智慧城市之树茁壮衍生出各种科技成就，打造未来高新科技之引擎。
地铁三号线沿线共设22座站点，5座特色站，17座普通站。火炬广场站的下一站是国威路站，国威路站位于国威路和上海北路交叉口。
国威路作为沿线普通的站点，附近有高校住宅小区，青湖村公寓住宅小区等，当天下午有大量的市民选择在该站体验地铁三号线。
从国威路到八一馆站之间都是普通的标准站，分别是 国威路站、青山湖西站、上沙沟站、青山路口站、墩子塘站、八一馆站。
青山路口站和八一馆站分别和地铁2号线和地铁1号线接驳，当天下午也有大量的市民朋友在这两个站换乘地铁。
地铁三号线在墩子塘站和八一馆站之间拐弯，从京东大道站到八一馆站呈东西走向，从八一馆站到银三角北站呈南北走向。
八一馆站的下一站是六眼井站，这个名字可能不太好记，但是当你来了这里之后，你就一定能记住它。
因为它独具特色的星空顶，所有有人说这是地铁界的劳斯莱斯，六眼井设计提取井的轮廓为设计元素，结合科技的灯光进行组合运用在天花，打造一个现代、科技、未来的地铁空间。
六眼井有“南昌第一井”称号。抗战时期新四军战地服务团曾经驻扎此处也是近现代重要史迹及代表性建筑典范。
当天下午六眼井站人气爆棚，成为新一个网红打卡地。
六眼井和绳金塔都是特色站，两座地铁站都有星空顶的特色。当你进入车站内部，映入眼帘的除了星空顶之外，还有墙上的壁画。绳金塔提取南昌绳金塔外观建筑对空间进行塑造。
绳金塔站附近有绳金塔、绳金塔美食街、南昌古文化广场等休闲场所，市民朋友想要去绳金塔游玩乘坐地铁也非常的方便。
十字街站是绳金塔站的下一站，位于洪城北路和京家山路的交叉口，十字街站同样作为沿线的标准站点，这里附近有王府井购物中心，以后要去王府井购物的话乘坐地铁三号线就很便捷了。
和十字街相邻的京家山站也是沿线的标准站，这里位于南昌老城区，当天下午，这些站点的客流量都特别大。
江铃不仅是江西省和南昌市的骄傲，更承载着引领红土地制造业振兴的重任。江铃站位于迎宾南大道与江铃东一路交叉口。
当地铁到达江铃站的时候，你在车厢内就能看到车厢外站台的灯光，有一种身临科技空间的感受，当天下午也有特别多的人在江铃站打卡拍照。江铃站设计提取集装箱的设计元素，结合科技灯光对空间进行塑造，将空间打造成一个精致、科技、未来的地铁空间。
施尧站在江铃站和八大山人站的中间一站，施尧站是17座普通站的其中一站，当天下午的客流量没有十字街站的客流量那么大。
施尧站附近有 江西省武警总队医院、江采小区等场所。
如果冬天下雪了，八大山人梅湖风景区的景色总是能够引来大量的摄影爱好者拍摄雪景。
八大山人站位于迎宾南大道与定山路叉口，八大山人站作为沿线的特色站点，设计提取八大山人的《乡人约南登》画为设计元素，扇形灯具、江南画，代表的是江南人文特色文化。
八大山人站后面的站分别是 邓埠站、振兴大道站、沥山站、柏岗站、斗门站、银三角北站，这些站都是沿线的普通站点。不管是特色站还是普通站，当天下午都有很多市民朋友乘车体验。
南昌地铁三号线沿线多个站点都可以到达南昌部分旅游风景区，所以地铁三号线也可以成为旅游线路了。可以亲自去体验一番地铁三号线，特别是沿线的五个特色站点。
体验完了南昌地铁三号线之后，现在以后开始期待地铁四号线了。
12月26号下午两点南昌地铁三号线正式试运行，当天下午大量市民前来体验乘坐这趟地铁。
都说地铁三号线又称为一条旅游专线，乘坐南昌地铁三号线是什么体验？
三号线开通当天，我从京东大道站坐到银三角北站，地铁站卷闸门还没打开的时候，站外已经有大量的市民在等待了。
当地铁门打开五秒钟后，整个车厢的人已经满了。我乘坐的那个是第一趟车，来体验的大多数都是上了年纪的大叔大妈。（拍摄位于京东大道站）
京东大道站的下一站是梁万站，根据官方给的数据，从京东大道站到梁万站只需要一分钟。
梁万站位于火炬大街和高新大道交叉口，是一个普通的标准站，梁万站附近有 南昌大学国家大学科技园、泰豪科技园、地宝网等基地。
梁万站的下一站就是沿线五个特色站之一的火炬广场站。一下车就有大量的市民朋友拍照打卡留念，那几棵“蓝色科技树”的灯光太具有特色了。
火炬广场站设计思路是在科技之光的滋养下智慧城市之树茁壮衍生出各种科技成就，打造未来高新科技之引擎。
地铁三号线沿线共设22座站点，5座特色站，17座普通站。火炬广场站的下一站是国威路站，国威路站位于国威路和上海北路交叉口。
国威路作为沿线普通的站点，附近有高校住宅小区，青湖村公寓住宅小区等，当天下午有大量的市民选择在该站体验地铁三号线。
从国威路到八一馆站之间都是普通的标准站，分别是 国威路站、青山湖西站、上沙沟站、青山路口站、墩子塘站、八一馆站。
青山路口站和八一馆站分别和地铁2号线和地铁1号线接驳，当天下午也有大量的市民朋友在这两个站换乘地铁。
地铁三号线在墩子塘站和八一馆站之间拐弯，从京东大道站到八一馆站呈东西走向，从八一馆站到银三角北站呈南北走向。
八一馆站的下一站是六眼井站，这个名字可能不太好记，但是当你来了这里之后，你就一定能记住它。
因为它独具特色的星空顶，所有有人说这是地铁界的劳斯莱斯，六眼井设计提取井的轮廓为设计元素，结合科技的灯光进行组合运用在天花，打造一个现代、科技、未来的地铁空间。
六眼井有“南昌第一井”称号。抗战时期新四军战地服务团曾经驻扎此处也是近现代重要史迹及代表性建筑典范。
当天下午六眼井站人气爆棚，成为新一个网红打卡地。
六眼井和绳金塔都是特色站，两座地铁站都有星空顶的特色。当你进入车站内部，映入眼帘的除了星空顶之外，还有墙上的壁画。绳金塔提取南昌绳金塔外观建筑对空间进行塑造。
绳金塔站附近有绳金塔、绳金塔美食街、南昌古文化广场等休闲场所，市民朋友想要去绳金塔游玩乘坐地铁也非常的方便。
十字街站是绳金塔站的下一站，位于洪城北路和京家山路的交叉口，十字街站同样作为沿线的标准站点，这里附近有王府井购物中心，以后要去王府井购物的话乘坐地铁三号线就很便捷了。
和十字街相邻的京家山站也是沿线的标准站，这里位于南昌老城区，当天下午，这些站点的客流量都特别大。
江铃不仅是江西省和南昌市的骄傲，更承载着引领红土地制造业振兴的重任。江铃站位于迎宾南大道与江铃东一路交叉口。
当地铁到达江铃站的时候，你在车厢内就能看到车厢外站台的灯光，有一种身临科技空间的感受，当天下午也有特别多的人在江铃站打卡拍照。江铃站设计提取集装箱的设计元素，结合科技灯光对空间进行塑造，将空间打造成一个精致、科技、未来的地铁空间。
施尧站在江铃站和八大山人站的中间一站，施尧站是17座普通站的其中一站，当天下午的客流量没有十字街站的客流量那么大。
施尧站附近有 江西省武警总队医院、江采小区等场所。
如果冬天下雪了，八大山人梅湖风景区的景色总是能够引来大量的摄影爱好者拍摄雪景。
八大山人站位于迎宾南大道与定山路叉口，八大山人站作为沿线的特色站点，设计提取八大山人的《乡人约南登》画为设计元素，扇形灯具、江南画，代表的是江南人文特色文化。
八大山人站后面的站分别是 邓埠站、振兴大道站、沥山站、柏岗站、斗门站、银三角北站，这些站都是沿线的普通站点。不管是特色站还是普通站，当天下午都有很多市民朋友乘车体验。
南昌地铁三号线沿线多个站点都可以到达南昌部分旅游风景区，所以地铁三号线也可以成为旅游线路了。可以亲自去体验一番地铁三号线，特别是沿线的五个特色站点。
体验完了南昌地铁三号线之后，现在以后开始期待地铁四号线了。
很多人说什么南昌的发展太慢，交通太拥堵，其实有些问题其他区域也会产生，光是地铁建设个人觉得还是不错的，现在像大南昌县高线这边也方便了很多，等四号线通了到九龙湖一些区域就更方便了，希望更快通往机场那就更好了
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[ 推荐为 精彩回帖2020-12-29 14:06 ]
很多人说什么南昌的发展太慢，交通太拥堵，其实有些问题其他区域也会产生，光是地铁建设个人觉得还是不错的，现在像大南昌县高线这边也方便了很多，等四号线通了到九龙湖一些区域就更方便了，希望更快通往机场那就更好了
[ 推荐为 精彩回帖2020-12-29 17:30 ]
南昌的快速路BRT存在严重的安全隐患，且造成高峰期的严重堵车，建议取消
[ 推荐为 精彩回帖2020-12-31 20:51 ]
仿佛和楼主一起坐了一趟三号线
